Afzetpaal verwijderbaar 70x70mm rood/wit - met grondstuk

Verhoog veiligheid en zichtbaarheid met de anti-parkeerpaal 70x70mm rood/wit

Je kent het: één vak dat altijd “toevallig” ingenomen is, een doorgang die vrij moet blijven voor leveringen, of een service-inrit waar je geen slagboom wil zetten. Deze parkeerpaal pakt dat simpel aan: zichtbaar dicht, snel open.
Door de reflecterende strepen werkt hij meteen als reflector paaltje. In de praktijk is dit vooral aanrijdbeveiliging door gedrag te sturen: je voorkomt dat voertuigen net die extra meter nemen richting gevel, groenstrook of laadzone.

Slotkeuze: driekant, cilinder of beide?

• Driekantslot: handig als meerdere interne diensten toegang moeten kunnen hebben.
• Cilinderslot: interessanter als je sleutelbeheer strak wil houden.
• Combi: wanneer je zowel “breed toegankelijke noodopening” als dagelijkse controle wil. 

Wanneer kies je deze uitvoering?

• Als anti parkeerpaal voor gereserveerde plaatsen (directie, EV-laadplek, service) waar misbruik terugkomt
• Als paaltjes op een parking aan een doorsteek die soms open moet voor leveranciers of interventies
• Als je zichtbare aanrijdbeveiliging wil aan inritten/bochten met traag verkeer (preventie van blikschade)
• Als alternatief voor een neerklapmodel wanneer je de doorgang echt volledig vrij wil maken (paal volledig eruit)
• Als afzetpaaltje voor buiten waar zichtbaarheid belangrijk is, zonder extra verlichting te plaatsen

Montage kiezen: grondanker vs voetplaat (en grondhuls indien van toepassing)

Grondanker/inbetonneren
Kies dit bij permanente palen of wanneer je maximale weerstand wil tegen herhaald duwen. Dat is vaker het domein van een echte stootpaal of zwaardere aanrijdbeveiliging paal.

Voetplaat
Voetplaat is vooral handig op een bestaande betonplaat, maar je houdt altijd een plaat op het oppervlak (poetsdrempel/struikelrand). Bij een wegneembare paal is dat meestal niet de mooiste oplossing.

Grondhuls/grondstuk (dit product)
Hier zit de logica net goed: je werkt met een grondhuls van 500 mm met verankering, waardoor de paal stevig staat én je hem toch kan uitnemen wanneer het moet. Handig op parkings met klinkers of gemengde opbouw waar je liever niet met een bodemplaat werkt.

Montageadvies & plaatsingstips

• Zet eerst de “rijlijn” uit: plaats de paal niet in een bandenspoor, wel op de plek waar hij gedrag stuurt
• Denk aan afwatering rond de grondhuls: vermijd een kuip waar vuil en water blijven staan
• Maak afspraken rond sleutelbeheer (wie mag openen, waar ligt reserve, procedure bij verlies)
• Bij klinkers: zorg voor een stabiele onderbouw en nette herbestrating rond de huls (anders krijg je speling)

Praktisch stappenplan: Afzetpaal plaatsen? Alles wat je zoekt in deze gids!

Combineer het met: 

• Parkeerbord “Gereserveerd / Enkel vergunninghouders” aan het vak (minder discussie, betere naleving)
• Parkeerstop/wielgeleider zodat voertuigen consequent op afstand blijven (minder “duwbelasting” op de paal)
• Grondmarkering: vaknummering of “vrijhouden”-tekst bij de zone, zeker op grotere parkings
• Extra aanrijdbeveiliging aan echte impactpunten (poort, laadkadehoek) waar een parkeerpaal niet volstaat
• Kettingopstelling (paal met ketting) als je niet één vak maar een volledige strook tijdelijk wil afsluiten